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(中央社記者胡玉立多倫多19日專電)一位自認可以勝任警察工作、現年55歲的女子杜赫蒂(TheresaDoherty),因為在應徵多倫多警察時被問到「今年幾歲?」,憤而向加拿大安大略省人權法庭提出控訴。

加拿大重視基本人權,全力預防歧視待遇。找工作時,向雇主提供的個人資料或履歷表中,種族、性別和年齡,都不是基本項目。

杜赫蒂是在今年夏天提出人權訴願。她指出,自己應徵多倫多警察的整個過程長達4年,一路以來,對方都讓她以為自己很有希望。她在51歲時通過第一關面試;等到53歲時,警局的一位「背景核查警員」要她去參加春季招聘班,然後問她,「妳今年幾歲?」她認為,這個問題很奇怪也很不適當。

杜赫蒂說,她在冗長的應徵過程中,按照多倫多警局的所有相關規定,進行各項體能和心理測驗,也適時提供和更新必要文件,應徵警察的資格測試有效期3年到期時,她也立即重做了。去年年初,她還被告知已經成功通過招聘背景查核階段。結果卻在3個月後,收到一紙通知,說她求職被拒。

杜赫蒂說,「我在成功面試4年之後遭到回絕,實在是太扯了。」她認為,自己是因為年紀太大被拒,她相信自己是遭到歧視,因此向安省人權法庭提出人權訴願。

依據安省人權法,雇主不得因為年齡而拒絕聘用、培訓或升遷員工。多倫多警局以此案已送進人權法庭為由,不願談論杜赫蒂的指控。

根據多倫多星報取得的多倫多警察局招聘統計數字顯示,2013年12月至2016年4月總計招聘了388人,他們的年齡全都是20至30多歲,其中只有19人年齡是40多歲,沒有任何人的年齡超過50歲。2013年至今,多倫多制服警察的平均退休年齡是57歲。1050919

工商時報【陳信榮╱台北報導】

新台幣兌美元匯率轉貶,外銷導向的汽車零件族群,包括東陽(1319)、堤維西(1522)、和大(1536)、劍麟(2228)等可望受惠,加上時序逐漸進入汽車零件外銷傳統旺季,相關各股可望獲利、匯兌利益「雙收」。

美國升息氛圍逐漸成型,加上台灣經濟景氣不振,新台幣兌美元匯率近期呈現走貶趨勢,外銷導向的汽好評車零件族群,第2季被匯兌損失吃掉的獲利,有機會在下半年補回來。

汽車傳動系統零件製造廠和大,前兩大客戶:BorgWarner與Tesla都是美商,第2季由於新台幣升值,認列不少匯兌損失,儘管上半年業績、獲利皆創新高,但第2季EPS僅1.3元,並未如市場預期,超越去年第3季的1.48元,改寫單季獲利新高紀錄,公司私下透露,匯損是關鍵。

不過隨第3季起美商客戶拉貨力道更勝上半年,且新台幣回貶,法人樂觀第3季和大營收、獲利將同步寫下歷史單季新高。

AM(售後維修)汽車零件兩大業者-東陽與堤維西,手中美元部位估計約有9,000萬~1億美元的規模,新台幣每貶值1元,就可增加等值的新台幣收益;近期新台幣回貶,將有助於兩家業者的獲利表現。

隨第4季AM汽車零件進入傳統外銷旺季,東陽、堤維西在產線擴充完畢,及先前投入更多新品項的模具開發完成,可以順利承接更多旺季外銷訂單,法人看好9月以後營收、獲利將逐月創高。

主攻汽車安全部品零件的劍麟,受惠於全球新車安全配件規格滲透率的提升,在8月各車廠安排暑休減產之際,劍麟的營收表現仍達4.04億元、逆勢成長4.25%。

劍麟外銷報價以美元為主,隨美元走強,不僅有利提升產品競爭力,且短期匯兌收益也看增。劍麟表示,國際車廠暑休過後訂單進一步提升,汽車零件三大主力產品,包括安全氣囊充氣殼體、預縮式安全帶精密導管、電子動力輔助方向盤轉向系統,需求持續暢旺,對第3與第4季業績前景樂觀。

法人引用研究機構Markets and Markets報告指出,預估全球汽車安全系統的市場規模將於2020年達1,525.9億美元,凸顯新車應用主動及被動式汽車安全零組件的滲透率提升,將有助於劍麟三大汽車安全零組件產品保持良好的訂單能見度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

颱風莫蘭蒂肆虐金門,多處景點設施遭狂風破壞。柳營步兵軍事體驗園區(圖)門口的阿兵哥雕像慘遭腰斬,園區內外滿目瘡痍。縣府19日宣布,部分景點暫關閉。中央社記者黃慧敏攝105年9月19日

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