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旺報【記者蔡浩祥╱台北報導】
國際民航組織（ICAO）大會召開在即，我政府代表團除按原定計畫於26日抵達蒙特婁，並透過友邦聲援，駐日代表謝長廷更投書日本《朝日新聞》，強調飛安不分國界，呼籲日方繼續支持台灣持續參與ICAO。綠委受訪坦言，對照世界衛生大會（WHA）的出席，ICAO恐將是北京對台外交施壓的開始。
謝長廷以投書以「台灣參加ICAO，飛安不分國界」為題，指非聯合國會員的台灣雖未正式參加ICAO，但近年台灣在飛安議題上有所貢獻，上屆得以用貴賓身分，並以中華台北名義出席：今年台灣已向ICAO遞出申請書，卻未收到善意回應。
就台灣在ICAO所扮演角色，謝長廷指出，民航局轄下「台北飛航情報區」（台北FIR），去年提供近153萬航管架次服務，往返或過境台灣旅客達5800多萬人次，每周往返台日航班近700航班、往返兩岸航班約700航班。此外，各航空公司在台灣共經營定期客、貨運航線301條，連接全球135座城市。期盼日方繼續支持。
駐巴大使感謝巴聲援
此外，我駐巴拉圭大使俞大與巴國民航局長阿基瑞餐敘，感謝巴拉圭在ICAO參與上的聲援。阿基瑞以台北FIR是東亞最繁忙的飛航情報區之一，台灣續參與ICAO有助於維護區域飛安、全球人員流動及經濟發展等為由，支持台灣擴大國際參與。
相關單位須做好備案
一旦台灣礙於大陸介入無法參加ICAO，是否象徵北京對台施壓將至？民進黨立委黃偉哲受訪指出，北京目前對台灣經濟已逐漸開始施壓，若無法出席ICAO，不排除是北京對台外交施壓的開始，他認為，國安和外交單位必須做好備案，讓台灣民眾有心理準備。
工商時報【柯宗緯╱高雄報導】
台灣首屆「海事船舶暨國防展」今起港都登場，MIT國造潛艦模型首度曝光，展現國防自主、國艦國造實力及決心。
台灣區造船工業同業公會理事長韓碧祥直言，台灣當今造船技術及國防科技絕對有能力，只要政府有決心，10年應可做出成果。他表示，國艦國造、國產潛艦可展示國防實力，但各國潛艦發展不同，當中涉及國防機密，不論製造柴油或核能潛艦，皆要考量作戰需求，而非跟國外相比。
中鋼早為潛艦國造量身定做鋼板，供應船體材料。中鋼技術副總何燦穎指出，中鋼投資20多億建置直接淬火設備，開發超高強度（80-100公斤級）結構用鋼，其中海軍潛艦所需HSLA-80鋼板，可耐超低水溫達零下84度C，明年起將先供應第3代新艦艇。
該海事展在高雄展覽館登場，活動至18日止。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺鐵314次自強號，下午3點35分在枋野到加祿間路線17公里700公尺處，撞到崩落土堆，導致前端排障器故障，工務單位約在5點10分到現場搶修，枋野加祿間路線暫時不通，目前仍在搶修。
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